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文/陳一舟
來源：斷面Union（ID：duanmian2017）
我是一個懶人，雖然去過的地方不少，但真正廚房油煙處理靜下心來寫遊記，著實少之又少。作為懶人的特性，這註定瞭我無法接受那種商業化千篇一律的跟團遊，我寧可躺在傢裡睡大覺，也不願蠅營狗茍跟著一群傻乎乎的人和一個眼裡隻認錢的導遊到處跑。
但這次參加日本作傢沙龍，行程還未結束，我就萌生瞭將這一行所見所想所感記錄下來的沖動。以至於剛從日本返程飛回上海，候機之刻，便取出筆記本電腦一揮而就。這是本次日本紀行的第一篇，北海道。
必須指出的是，我第一次去日本，行程的第一站就是北海道。
北海道給我留下的印象，一直還停留在過去在大陸熱播的日本電視劇《血疑》。電視劇的情節已經非常模糊，唯一清晰記著的除瞭曾經在中國紅極一時的日本演員三浦友和、山口百惠之外，大概就隻有北海道這個地名瞭。
從札幌機場登陸日本國。日本機場高效簡潔的管理體系讓人耳目一新，從下機到過關再到取行李，前後十分鐘的樣子。每一個環節都有人微笑服務、有效引導，整個流程一氣呵成。而返程在上海浦東機場，幾乎同樣的流程，卻消耗瞭半個多小時以上。由此可見還是有些差距的。而提及服務，差距更大。就在我動筆寫這篇遊記之前，還親眼見到瞭國內機場服務人員與乘客之間發生的不大不小的沖突。我沒有崇日媚外的意思，但去過日本的人恐怕都無法否認日本人的服務質量和服務效率堪稱世界一流。
乘大巴車離開機場，靜電油煙處理機我們的目的地是洞爺湖。
一路行去，日本的高速公路與國內相比，路況和基礎設施實際上還是落後的。道路非常窄，好在日本人開的車大多數都是袖珍型的。但車速很快，道路暢通無阻。很少堵車。不僅北海道，此次日本之行七八日，無論是在大城市還是在小城鎮，都沒有遇上太嚴重的堵車。高速公路的兩側風景如畫，植被相當茂盛。而越往洞爺湖深處行駛，風景就越加秀美，美得不太真實，如同仙境一般。
單以洞爺湖本身來說，其基本景致與國內任何一個知名的大湖比起來都不占任何優勢。但洞爺湖所在的深山、小鎮和幽靜若世外桃源的整體大環境結合起來，就構成瞭一幅恢弘素雅的畫卷。當然，作為我個人來說，我喜歡這個地方，主要還是因為沒有太多的遊客和商業雕琢的痕跡。
我們來的時節又是淡季。所以在山下湖邊的這個小靜電排油煙機鎮，人跡罕至，沒有喧鬧的車流人流，沒有商業氛圍和煙火氣，每一個旮旯都如詩如畫。街面上很少見到日本人。島國日本給世人的印象是普世的燈紅酒綠，可北海道的大多數地方都與燈紅酒綠無關。除非是在札幌這樣的大城市。
同行者有人感嘆，此地安靜清雅山水相間，堪稱修仙福地。如果我有時間，我會選擇在這樣的小鎮安安靜靜地住上一個月，讀書、寫作、四處走走。
但日本人就是日本人，北海道畢竟不是真正的世外桃源。日本人的刻板和講規矩是出瞭名的，小鎮上的小飯館一旦到瞭打烊的點，片刻都不猶豫。我們在一傢小店暢飲正酣，店主指瞭指時間表，表示要打烊，不做生意瞭，一分鐘都不寬容。哪怕我們提出給雙倍的價錢，也毫不通融。而如果是在國內，客人不走，店傢無論如何是不會打烊的。
還有一次很特殊的經歷。與平臺公司的兩位頻道總編下山吃飯，本以為四五公裡的山路權當散步，結果夤夜抹黑行走十公裡都沒有找到一傢飯館。萬般無奈之下，隻能敲開路邊一戶人傢，用半吊子的英語和手機翻譯軟件雙管齊下，總算是獲得瞭一位日本老農的援助。
隻是我天真的以為日本民風淳樸活雷鋒出現在日本，然事實上卻是對方拿瞭我們一萬日元的車費。是多給瞭。按照匯率，六百人民幣，大概可以從上海打車到杭州吧？
盡管拿瞭錢的日本老農讓我心裡微微失望，日本活雷鋒的幻覺也徹底破滅，但理智告訴我，日本人終歸還是日本人，經濟理性遠遠超過世俗人情，何況日本本來就是一個人情淡漠的社會。不過，這沒有什麼可指責的，人傢提供服務，收取報酬理所應當。這才是真實的日本人。
不講人情的日本人其實沒有什麼，但講規矩的日本人真的很可怕。哪怕是在洞爺湖畔如此偏僻小鎮，明明路上沒有一輛車，但行走的日本人還是等候在人行橫道斑馬線口保持秩序，等紅燈變綠。表情嚴肅，一絲不茍，如臨大敵。
我幾次三番下意識想要橫穿馬路，都有日本人冷漠輕蔑的目光盯視，這讓我悚然而驚，旋即面紅耳赤，繼而悄然退回原地。
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